AI 摘要
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01
中国商飞 CE-25A 完成首次有人驾驶智能飞行。
02
该机型最大起飞重量 10 吨，可搭载 19 名乘客。
03
飞机采用凝聚态电池与翼上分布式电涵道推进系统。
本摘要由 AI 辅助整理，请以正文内容为准。
01首飞概况
数智朋克讯 11月14日，中国商飞研制的10吨级电动商用飞机CE-25A在山东滨州完成首次有人驾驶智能飞行。首飞机组包含2名飞行员和1名试飞工程师，飞行过程中飞机状态正常，各项指标符合预期。这是继2月2日该机完成无人驾驶智能首飞后的又一节点。
02机型参数与技术路线
CE-25A是中国商飞首款电动商用飞机，定位城市间商业飞行，可搭载19名乘客。其最大起飞重量10吨，巡航速度300公里/小时，巡航高度2400米，航程400公里。此次飞行的核心在于验证“有人驾驶”与“智能飞行”的结合。飞行员进入座舱后，飞机依托自主系统完成飞行任务，同时具备在环监控和干预能力，更接近未来商业运营中“飞行员+智能系统”的实际人机协同场景。
关键数据
10吨最大起飞重量CE-25A规格
19人乘客搭载量城市间商业飞行
300 km/h巡航速度设计指标
400 km航程单次飞行距离
在技术路线上，CE-25A由中国商飞联合宁德时代、上海交通大学等共同研制。飞机采用翼上分布式电涵道推进系统，左右机翼各布置5台电动涵道风扇，与机翼实现融合，利用电动机功率可分割的特性提高容错性和气动效率。同时，该机搭载了能量密度达500 Wh/kg的凝聚态电池，以满足航空级的热失控防护和循环寿命要求。
03命名含义与适航进展
CE-25A的命名中，“C”代表中国或中国商飞，“E”代表电动，“25”代表遵循中国民航CCAR-25部运输类飞机适航规章，“A”代表首款产品，直接对标传统商用大飞机的安全标准。截至目前，CE-25A已累计开展19次无人自主飞行验证，中国民航局已受理该机的型号合格证申请。