启境 GT7 已满足国家 L3 级自动驾驶架构设计标准，并完成准入测试与申报，累计实测里程超 30 万公里；后续 L3 功能开放仍需等待国家部委审核及相关法规要求。

华为已向埃及政府 AI 数据中心项目提交投标方案，包含 1408 颗昇腾 950 训练芯片、最多 600 颗推理芯片及 12 个月基建计划，若落地将成为昇腾加速器首个公开确认的海外出口案例。

享界G9正式发布并上市，成为鸿蒙智行首款采用L3级自动驾驶架构的豪华硬派SUV，同时获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照，售价42.98万至54.98万元。

华为云盘古汽车大模型在信通院的可信AI汽车大模型评估中获4+级证书，成为国内首批获得该评级的行业大模型。盘古汽车大模型覆盖汽车设计、生产、营销、研发等多个业务场景，并在自动驾驶领域展现技术创新。

在华为开发者大会2024上，华为携手清华大学人工智能产业研究院（AIR）发布了《AI终端白皮书》，提出了AI终端智能化L1~L5分级标准，旨在推动AI与人协作、服务于人的理念。华为常务董事余承东表示，希望行业同仁共同完善该标准。白皮书强调AI技术与终端设备的深度融合，并描绘了未来智能协作和全场景体验的发展蓝图。

面壁智能与华为云宣布战略合作，聚焦大模型端云协同解决方案的研发和部署，旨在降低大模型使用成本，提升响应速度，拓展大模型应用价值。双方将发挥各自优势，加速大模型在各行业的应用推广。

在华为开发者大会2024的高峰论坛上，华为主机上云军团CEO尚海峰发布了大模型混合云的十大创新技术。通过计算、存储、网络、安全和运维等方面的突破，华为云Stack帮助政企客户加速迈向智能世界，成为大模型技术应用的优先选择。华为云Stack支持大规模AI集群和高性能存储，提供一站式开发平台，助力政企客户实现从规划设计到建设运营的全流程智能化应用。

在2024年世界移动通信大会上，华为高级副总裁李鹏详细讨论了生成式人工智能（AIGC）对通信行业未来的深远影响。