丰田携手 Waymo:2027 年于日本推出 bZ4X 无人网约车服务
丰田与 Waymo 宣布将于 2027 年在日本启动基于 bZ4X 的 Robotaxi 车队测试。该合作将改变传统改装模式,在丰田高冈工厂产线直接集成自动驾驶硬件,并计划以日本为跳板向英国等全球右驾市场扩展。
丰田与 Waymo 宣布将于 2027 年在日本启动基于 bZ4X 的 Robotaxi 车队测试。该合作将改变传统改装模式,在丰田高冈工厂产线直接集成自动驾驶硬件,并计划以日本为跳板向英国等全球右驾市场扩展。
丰田计划每年投入64亿美元部署40万台机器人,并分拆成立瓦尔登机器人推进商业化。面对特斯拉与中国厂商的激烈竞争,丰田试图依托庞大的内部制造数据与自研大模型,在工厂自动化场景建立差异化壁垒,加速向移动出行公司转型。
丰田在欧洲投资者简报会上公布长期规划,计划到2030年实现50款车型的软件定义汽车化,并推动Arene平台向外部授权。同时,其固态电池预计于2027至2028年率先在商用车和无人机领域商用,并设定了非新车销售业务的利润增长目标。
丰田汽车集团计划于2026年9月在全球生产基地引入40万台自研人形机器人ELEY。该机器人具备双臂精细操作及向人类学习技能的能力,旨在打造人机协同的生产环境,推动工厂向深度协作模式升级。