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波士顿动力宣布任命前亚马逊高级副总裁Rohit Prasad为新任CEO。在经历高管团队变动与母公司深度整合后，此次人事调整标志着公司战略重心向物理AI大规模商业化转移。

日立与发那科建立战略合作伙伴关系，共同开发用于制造业的物理AI系统。双方将通过“零号客户”模式在真实工厂环境中进行初步测试，计划于2027财年开始商业化部署。

京东物流在JDDiscovery-2026大会上宣布5年内采购300万台机器人、100万台无人车及10万架无人机，配套建设覆盖全球100多个国家的机器人维修服务网络，计划创造超10万个售后服务工程师岗位，并启动物理AI加速计划。

瑞银报告指出，物理AI凭借"上下文学习"能力让机器人快速模仿人类操作，整机厂商差异化壁垒降低，投资价值正向精密运动、感知、边缘计算与电力三大零部件环节转移。

英伟达物理AI业务年收入达100亿美元，CEO黄仁勋预期未来十年增长10倍。尽管美国限制高性能AI芯片对华出口，机器人和汽车芯片交易仍开放，中国占全球人形机器人出货约90%，成为英伟达物理AI战略不可或缺的市场。

蔚来智能驾驶负责人任少卿创立物理AI基础模型和具身智能独立公司，蔚来将战略投资并与之合作。任少卿将继续担任蔚来智驾负责人，新公司估值已达独角兽级别。

英伟达正式量产专为机器人设计的Jetson AGX Thor计算平台，标志着物理AI边缘计算迈入新阶段。该平台AI性能较前代提升7.5倍，并推出开发者套件及量产模块，全球同步销售。