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特斯拉宣布向部分个人用户开放 Cybercab 购买，起售价 29990 美元。车辆无方向盘且必须绑定每月 299 美元的自动驾驶订阅，首批交付仅限美国得州奥斯汀的受邀客户。

特斯拉 Robotaxi 在得克萨斯州沃斯堡无安全员上线，成为其第七个开通该服务的城市。此次“突袭”不仅标志着其运营版图的新节点，也反映出特斯拉正将扩张重心从增加城市数量转向扩大单城运营面积与延长服务时间。

特斯拉CEO马斯克表示，Optimus人形机器人与Cybercab自动驾驶汽车将构成公司价值的“绝大部分”，并重申个人工作重心在机器人与人工智能领域。此番表态明确了特斯拉向AI与机器人公司转型的估值逻辑。

特斯拉 Cybercab 已在美国投运，取消方向盘与踏板，采用纯视觉与端到端神经网络驾驶；9 月中旬将在北京、上海等城市展出，但不涉及中国销售与运营。

特斯拉在德克萨斯州奥斯汀正式向公众开放 Cybercab 机器人出租车服务。这款没有方向盘和踏板、仅靠摄像头与 AI 运行的两座车型，标志着马斯克押注公司未来的纯视觉、无传统控制路线进入真实运营阶段，其安全与监管表现将直接检验这条非传统路径的行业可行性。

Tesla官宣将于2026年9月3日在美国奥斯汀举办Cybercab发布会，有望开放首次公众试乘。此前该车型已在公共道路测试并完成面向急救人员的应急培训。

Robotaxi Tracker监测数据显示，过去两周奥斯汀全部170次特斯拉Robotaxi行程均为无人监管，涉及54辆不同车辆。数据修正后发现实际无人监管车队规模大于此前公开数据，德克萨斯其他市场无人车数量也大幅增加。

在特斯拉第三季度财报电话会议中，首席执行官埃隆·马斯克正式披露了公司人形机器人及自动驾驶出租车项目的推进时间表。第三代Optimus人形机器人将于2026年第一季度投入市场，而Cybercab自动驾驶出租车则计划在第二季度启动量产流程。

特斯拉在洛杉矶华纳兄弟探索电影制片厂举办了“Robotaxi Day”活动，展示了无方向盘的Cybercab和20人座的Robovan。马斯克还透露，TeslaBot将在未来承担多种日常任务，售价在2万到3万美元之间。