快速了解本文
特斯拉已在弗里蒙特工厂开始生产首批“生产质量”的 Optimus 人形机器人。
公司计划一年内将产能提升至每周两万台，并预计 2027 年底向外部客户交付。
为支持量产，特斯拉已停产 Model S 和 Model X，并为机器人建立了数据训练学院。
本摘要由 AI 辅助整理，请以正文内容为准。
01正式迈入实质性生产阶段
特斯拉在 2026 年第三季度财报中宣布，已在加州弗里蒙特工厂开始生产 Optimus 人形机器人。这标志着 Optimus 正式从研发原型迈入实质性生产阶段。特斯拉表示，当前下线的机器人是首批“生产质量”产品，现有的制造工艺已“适合商业产品”。
02工程挑战与产能规划
尽管迈入量产阶段，人形机器人的工程难度依然存在。埃隆·马斯克指出，仍需微调设计以确保机器人的安全性、可靠性和长寿命。他坦言早期生产阶段会“有些颠簸”，其中主要工程挑战之一是制造机器人手部。
在产能规划方面，特斯拉计划至少花费一年时间，将弗里蒙特工厂的 Optimus 产能提升至每周 20,000 台。马斯克预计，特斯拉将于 2027 年底开始向外部客户交付 Optimus 机器人。
03技术进化与产线布局
为了支撑机器人的持续进化，特斯拉正在建立“Optimus Academy”，让机器人通过练习任务生成数据以改进 AI 模型。硬件方面，特斯拉计划于 2027 年 4 月为 Optimus 安装下一代 AI5 芯片，以提升算力和智能水平。此外，最新版 Optimus 尚未正式揭幕，马斯克预计将在 1 到 2 个月内发布展示视频，此前特斯拉一直保密以防竞争对手抄袭设计。
为了推进机器人业务，特斯拉已于 2026 年早些时候在弗里蒙特工厂停产 Model S 和 Model X，为 Optimus 产线腾出空间。该弗里蒙特产线最终设计年产能为 100 万台，而在奥斯汀在建的第二条产线设计年产能高达 1000 万台。与此同时，特斯拉在人形机器人市场面临激烈竞争，Agility Robotics、Figure AI、Sunday Robotics、1X 和 Weave Robotics 等公司均在推进其机器人的商业化部署或发货。