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本田中国宣布全新技术战略，2027年起上市车型将陆续导入Momenta高阶智驾与华为鸿蒙座舱。同时，本田计划通过三方联合研发、中方员工主导项目及大幅提升本土采购率，实现从全球技术导入向本土技术融合的深度转型。

地平线CEO余凯在征程芯片量产突破1500万颗的见证仪式上表示，未来智驾产业80%将由供应商完成，仅20%由车企自研，只有极少数顶尖厂家会坚持垂直自研。

东风 N7 基于全新电子电气架构打造，配备行业首创 14 合 1 电驱系统与双 Orin-X 计算平台，支持城市 NOP 与跨层记忆泊车。该车型已完成极端环境测试，智驾版预埋 L3 级辅助驾驶升级能力。

在比亚迪智驾战略发布会上，杨冬生宣布“璇玑”智能架构与Deepseek-R1大模型深度融合，显著提升车载AI推理和决策能力。该合作不仅优化了智能座舱功能，还推进了比亚迪“全民智驾”战略，未来将实现全系车型智驾全覆盖。

蔚来在NIO IN 2024创新科技日发布了智能驾驶世界模型NWM，多元自回归生成式具身驾驶模型能快速推演出多种场景并进行长时序决策，提升自动驾驶的智能化水平。